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Nova Tiger 900 Desert Edition

Adventure até na alma

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Nova Tiger 900 Desert Edition

Destaques

  • PERSONALIDADE DESÉRTICA DIFERENCIADA
  • DESEMPENHO TRICILÍNDRICO
  • CRIADA PARA EXPLORAR O MUNDO
  • TECNOLOGIA FOCADA NO PILOTO
PERSONALIDADE DESÉRTICA  DIFERENCIADA

PERSONALIDADE DESÉRTICA DIFERENCIADA

Inspirada em aventuras épicas realizadas a bordo das Tigers da Triumph.
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DESEMPENHO TRICILÍNDRICO

DESEMPENHO TRICILÍNDRICO

O motor tricilindrico T-Plane de 900 cc e o melhor motor adventure de peso médio, com a melhor potência da categoria, de 108 cv.
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CRIADA PARA EXPLORAR O MUNDO

CRIADA PARA EXPLORAR O MUNDO

Projetada para as aventuras mais exigentes, em qualquer terreno.
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TECNOLOGIA FOCADA NO PILOTO

TECNOLOGIA FOCADA NO PILOTO

Assistentes avançados ao piloto, conectividade e equipamentos adventure de longa distância.
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Ficha Técnica

Tiger 900 Desert Edition Tiger 900 Desert Edition

Tiger 900 Desert Edition

Motor e transmissão
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  • Tipo

    Refrigeração líquida, 12 válvulas, DOHC, 3 cilindros em linha

  • Cilindrada

    888 cc

  • Diâmetro

    78 mm

  • Curso

    61,9 mm

  • Compressão

    13.0:1

  • Potência Máx

    108 CV (79.5 kW) a 9,500 rpm

  • Torque Máx

    90 Nm @ 6,850 rpm

  • Alimentação

    Injeção de combustível multiponto sequencial eletrônica com controle de acelerador eletrônico

  • Exaustão

    Sistema de escapamento 3 em 1 em aço inoxidável com silenciador lateral em aço inoxidável

  • Transmissão final

    Corrente O-ring

  • Embreagem

    Embreagem úmida multi disco deslizante

  • Caixa de câmbio

    6 marchas

Chassi
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  • Quadro

    Quadro principal em treliça de aço tubular. Subquadro traseiro em alumínio fabricado e fixado por parafusos

  • Braço oscilante

    Duplo lateral, liga de alumínio fundido

  • Roda dianteira

    Raios Tubeless, 21 x 2.15 in

  • Roda traseira

    Raios Tubeless, 17 x 4.25 in

  • Pneu dianteiro

    Bridgestone Battlax Adventure 90/90-21

  • Pneu traseiro

    Bridgestone Battlax Adventure 150/70 R17

  • Suspensão dianteira

    Garfo Showa USD de 45 mm com ajuste manual de pré-carga, amortecimento de compressão e retorno. Curso de roda 240 mm

  • Suspensão traseira

    Showa (RSU), com ajuste manual de pré-carga e amortecimento de retorno. Curso de roda 230 mm

  • Freio dianteiro

    Discos flutuantes duplos de 320 mm, pinças radiais monobloco Brembo Stylema de 4 pistões. Cilindro mestre radial dianteiro, OCABS

  • Freio traseiro

    Disco único de 255 mm, pinça deslizante de um pistão, OCABS

  • Painel de instrumentos e funções

    Conjunto de instrumentos TFT de 7 polegadas colorido com sistema de conectividade My Triumph

Dimensões e Pesos
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  • Largura

    935 mm

  • Altura sem espelho

    1452 mm

  • Altura do Assento

    860 mm

  • Distância entre eixos

    1551 mm

  • Inclinação

    24,4 °

  • Trail

    116,8 mm

  • Peso com depósitos cheios

    231 kg

  • Capacidade do tanque

    20 l

Consumo de combustível
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  • Mileage

    60,4 mpg

  • Consumo de combustível

    4,7 l/100km

  • CO2 Figures

    g/km

  • Co2 standard

    Euro 5+

  • Standard description

    NA