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Tiger 1200 Black Edition

Adventure na essência, supremacia absoluta. A mais competente motocicleta adventure all-road de alta capacidade que você pode ter. A Black Edition leva suas aventuras a um novo patamar.

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Nova Tiger 1200 Black Edition

Destaques

  • Design
  • Performance
  • Segurança
  • Tecnologia
Design

Design

Com a melhor qualidade de acabamento e encaixe da categoria, o belo visual robusto da Black Edition, com seu detalhamento premium, foi feito para durar.
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Performance

Performance

Trocas suaves sem o uso da embreagem na transmissão de seis velocidades ajudam a diminuir a fadiga do piloto, tanto no asfalto quanto na trilha.
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Segurança

Segurança

Além dos cinco modos de pilotagem do modelo GT Pro, a Rally Pro oferece um modo adicional, o ‘Off-Road Pro’, que desliga totalmente o ABS e o controle de tração, permitindo uma pilotagem all-terrain especializada..
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Tecnologia

Tecnologia

Colado para oferecer maior clareza em quaisquer condições de luminosidade, o painel de instrumentos TFT multifuncional de 7” vem de fábrica com o sistema de conectividade My Triumph para smartphone, música e navegação.
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Ficha Técnica

TIGER 1200 BLACK EDITION TIGER 1200 BLACK EDITION

TIGER 1200 BLACK EDITION

MOTOR E TRANSMISSÃO
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  • Tipo

    Com refrigeração líquida, 12 válvulas, DOHC, 3 cilindros em linha

  • Cilindrada

    1160 cc

  • Diâmetro

    90,0 mm

  • Curso

    60,7 mm

  • Compressão

    13.2:1

  • Potência Máx

    150 CV @ 9.000rpm

  • Torque Máx

    130 Nm @ 7.000 rpm

  • Alimentação

    Injeção de combustível eletrônica de multiponto sequencial com controle do acelerador

  • Exaustão

    Sistema 3X1 em aço inoxidável, com silenciador primário suspenso e silenciador secundário montado lateralmente

  • Transmissão final

    Por eixo cardã

  • Embreagem

    Hidráulica, úmida, multiplaca, deslizante assistida

  • Caixa de câmbio

    6 marchas

CHASSI
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  • Quadro

    Quadro tubular de aço com escoras de alumínio forjado. Subquadro traseiro fabricado em alumínio parafusado.

  • Braço oscilante

    Braço oscilante de alumínio "Tri-Link" bilateral com dois braços de torque de alumínio.

  • Roda dianteira

    Spoked (Tubeless). 21 x 2.15in.

  • Roda traseira

    Spoked (Tubeless). 18 x 4.25in.

  • Pneu dianteiro

    Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL)

  • Pneu traseiro

    Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL)

  • Suspensão dianteira

    Garfos USD Showa de 49 mm com amortecimento semiativo. Curso de 220 mm.

  • Suspensão traseira

    Curso da roda de 220 mm Monoshock de amortecimento semiativo Showa, com ajuste eletrônico automático de pré-carga e novo recurso de Redução de Pré-carga Ativa.

  • Freio dianteiro

    Pinças radiais monobloco Brembo M4.30 Stylema, ABS otimizado para curvas, discos flutuantes duplos de 320 mm. Cilindro mestre radial de curso ajustável Magura HC1 com reservatório separado.

  • Freio traseiro

    Pinça de pistão único Brembo, ABS otimizado para curvas, disco único de 282 mm. Cilindro mestre do freio traseiro com reservatório remoto.

  • Painel de instrumentos e funções

    Conjunto de instrumentos TFT de 7 polegadas colorido com sistema de conectividade My Triumph

DIMENSÕES E PESOS
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  • Largura

    Guidão 849 mm, guidão 984 mm

  • Altura sem espelho

    Para-brisas regulável 1487 - 1547 mm

  • Altura do Assento

    Adjustable 875/895 mm

  • Distância entre eixos

    1560 mm

  • Inclinação

    23,7 º

  • Trail

    112 mm

  • Capacidade do tanque

    20 L

  • Peso com depósitos cheios

    250 kg

SERVIÇO
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  • Intervalo de manutenção

    Intervalo de manutenção de 16 mil quilômetros/12 meses